光谷空轨，光谷景色，光谷光子号【原创】

“光谷光子号”列车初期、近期采用两编组，车辆长约24米、宽2.5米，最大载客量200余人，最高时速70km，采用GOA3无人驾驶技术运营。

同时，为满足大客流运输需求，还可在2—6节车厢之间灵活编组。“光谷光子号”具备全自动驾驶功能，车辆启动、停车、开关门等运行全程均为自动控制，无需人工操作，司乘人员只需随车应对突发情况。列车采用通勤、观光一体化设计，利用空中立体交通优势，采用大开度侧窗，并在车厢地板设置了透明式观景窗，全车拥有270°观景功能，可为乘客、游客带来全新的乘坐体验，车辆采用多级减震技术。设置有充气橡胶轮、类高铁用空气弹簧、多向复合减震器等先进的减震系统，最大限度过滤轨道不平顺产生的振动，运行平稳性达到国标优级，乘坐更舒适。

列车采用高效节能的永磁电机牵引、轻量化车身、变频空调等“低碳”科技，人均百公里能耗降低15%。

此外，列车具备断电自牵引功能，即使外部发生断电，也能依靠自身携带的超级电容自行牵引至邻近车站。车辆按照国际最严苛的EN45545-2防火标准进行设计，所使用的非金属材料均为非延燃性材料和防火材料，保障车辆防火安全。光谷空轨旅游线项目位于光谷中央生态大走廊内，南北向直线布设，起于花山碧桂园生态城左岸，经由花山河、九峰山、光谷中心城、综保区、龙泉山、中华园，止于牛山湖环湖湾区，线路全长约26.7公里，设站16座，配套车辆段与停车场各1处。按照总体规划、分期实施原则，先行启动一期工程（九峰山—龙泉山）。其长10.5公里，设站6座，分别为九峰山站、高新大道站、高新二路站、高新四路站、综保区站、龙泉山站，车辆基地1处。